Kann ich AirHelp vibecoden?
JEIN · WochenendprojektKein belastbarer Europreis verfügbar
AirHelp arbeitet auf Erfolgsbasis und nennt keinen Monatspreis. Das Beispiel der Seite: bei 600 Euro Entschädigung behält AirHelp 210 Euro und zahlt 390 Euro aus. Die freiwilligen AirHelp Plus Pläne kosten 29,99 bis 99,99 Euro im Jahr.
geprüft am 17.09.2026 · Quelle ↗ · so prüfen wir
Ein persönlicher Organizer ist baubar: Anspruch nach EU-Fluggastrechteverordnung prüfen, Belege ordnen, Schreiben entwerfen, Fristen verfolgen. AirHelp ist mehr als das Formular vorn: Mitarbeitende, die mit der Airline korrespondieren, juristische Einschätzung über Länder hinweg, finanzierte Klagen und Verantwortung, wenn es strittig wird. Für den klaren Fall ein glaubwürdiger Ersatz, für den strittigen nicht.
Build me a local flight-compensation claim organizer to replace AirHelp for self-service claims. Requirements: - Node 22 + Express + better-sqlite3, server-rendered pages on localhost, no frontend framework; all data in one SQLite file plus a local uploads folder. - Model passengers, bookings, multi-segment journeys, disruptions (delay, cancellation, denied boarding, missed connection), claims, evidence files, and deadlines. - Deterministic EC261 and UK261 eligibility rules in one versioned rules module: given the journey facts, output eligible / not eligible / needs manual review, the compensation band (250/400/600 EUR distance tiers), and the article relied on. Show which facts triggered which rule branch. - Compute great-circle distance from airport coordinates and timezone-safe arrival delay from user-entered flight details; no commercial flight-data API. - Attach evidence (tickets, emails, receipts) as local files on a chronological claim timeline. - Generate editable draft letters to the airline and the national enforcement body from templates; never send anything automatically. - Track stages (preparing, submitted, escalated to authority or ADR, resolved) with due dates, exported as an ICS file for my calendar. - Export a whole claim as JSON and Markdown so nothing is trapped in the app. - Say plainly in the UI and README: decision support, not legal advice; verify current rules and limitation periods yourself. - Out of scope: automatic submission, airline negotiation, lawyer engagement, court filing, accounts, sync. The staff, legal funding, and accountability are the part you cannot build. - README: setup, where data lives, backup by copying the SQLite file and uploads. Antworte mir auf Deutsch. Oberfläche, Kommentare und README auf Deutsch, alle Bezeichner wie Tabellen, Spalten, Variablen, Routen und Dateinamen bleiben Englisch.
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Bezahlt wird, um Arbeit, Unsicherheit, Nachfassen und Klage an Spezialisten abzugeben, die nur im Erfolgsfall kassieren. Ein lokales Werkzeug ordnet einen klaren Fall, verhandelt aber nicht mit der Airline, finanziert keine Klage und trägt keine Verantwortung für den strittigen Fall.
ClaimSolo ist der Beleg für einen persönlichen Organizer, nicht für einen Nachbau des Dienstes. In Deutschland hilft bei klaren Fällen auch die Schlichtungsstelle söp kostenlos.
xMitarbeitende, die Korrespondenz und Verhandlung mit der Airline übernehmen
xjuristische Einschätzung des Einzelfalls über Länder hinweg
xZugang zu Anwälten und finanzierte Klage ohne Kostenrisiko
xkommerzielle Flug-, Wetter- und Störungsdaten zur Prüfung des Anspruchs
xSupport und Verantwortung, wenn ein Fall strittig wird
Kann ich AirHelp vibecoden?
Jein. Der Kern von AirHelp ist mit dem Prompt auf dieser Seite baubar. Echte Lücken bleiben: Mitarbeitende, die Korrespondenz und Verhandlung mit der Airline übernehmen; juristische Einschätzung des Einzelfalls über Länder hinweg.
Was kostet AirHelp?
AirHelp hat keinen belastbar bestätigten Monatspreis. AirHelp arbeitet auf Erfolgsbasis und nennt keinen Monatspreis. Das Beispiel der Seite: bei 600 Euro Entschädigung behält AirHelp 210 Euro und zahlt 390 Euro aus. Die freiwilligen AirHelp Plus Pläne kosten 29,99 bis 99,99 Euro im Jahr.
Was verliere ich beim Selbstbau von AirHelp?
Ganz ehrlich: Mitarbeitende, die Korrespondenz und Verhandlung mit der Airline übernehmen; juristische Einschätzung des Einzelfalls über Länder hinweg; Zugang zu Anwälten und finanzierte Klage ohne Kostenrisiko; kommerzielle Flug-, Wetter- und Störungsdaten zur Prüfung des Anspruchs; Support und Verantwortung, wenn ein Fall strittig wird. Wenn einer dieser Punkte für dich entscheidend ist, lohnt sich der Selbstbau möglicherweise nicht.
Gibt es eine Open-Source-Alternative zu AirHelp?
Ja: ClaimSolo. Bestehende Open-Source-Bausteine zu nutzen gehört ebenfalls zum Vibe Coding.